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Tachojustiergeräte aus Europa

Hier stellen wir Ihnen die am häufigsten zur Tachojustierung eingesetzen Tachojustiergeräte vor. Auf den Detailseiten finden Sie ausführliche Beschreibungen der einzelnen Geräte. Sie können unseren Service jederzeit kontaktieren, wenn Sie ein solches Tool kaufen möchten.

Die besten Diagnosegeräte für europäische Automarken stammen auch alle aus Europa:

  • ElproSys - DiagProgIII
    DiagProg III von ElproSys - eines der vielseitigsten Tachojustiergeräte - kann sehr viele Fahrzeuge per OBD einstellen - programmiert auch Schlüssel und Speicher
  • Repsoft - Digiprog 3
    Digiprog 3 - ähnlich vielseitig wie DiagProgIII - zusätzlich sehr einfache Oberfläche - kann viele Farhzeugtypen per OBD einstellen und Speicher programmieren
  • Digicar - Enigma
    Enigma Tool - das Tachojustiergerät für top-aktuelle Modelle mit Chip-Programmierung. Bestes Gerät für Justierung über den Speicher

Das Diga Consult (auch bekannt als Tachopro, neu als Dashcoder) war eines der ersten einfach zu bedienenden Tachojustiergeräte aus Deutschland, wird aber leider nicht mehr hergestellt oder aktualisiert. Sein Platz in den Werkstätten wurde von den oben genannten Geräten eingenommen, welche beide eine große Anzahl an Marken und Fahrzeugen abdecken.

Falls Sie Interesse an anderen Tools zur Tachoeinstellung haben, rufen Sie uns zur Abklärung bitte vorher an. Manchmal bieten wir auch gebrauchte Geräte an, fragen Sie einfach nach!

Tachojustiergeräte sind nur dann gut einsetzber, wenn die darin enthaltene Software auf aktuellem Stand ist. Die Hersteller geben dazu ca. alle ein bis zwei Monate Updates heraus, welche teilweise kostenlos zu bekommen sind.

Tachomanipulationen von mobilen Tachodiensten werden oft mit billigen Kopien älterer Gerätetypen aus Fernost vorgenommen. Diese enthalten veraltete Software und programmieren oft nicht alle Speicher, so dass die Manipulation oft nachgewiesen werden kann. Manchmal wird aus Kostengründen sogar nur mit Software und einem Laptop gearbeitet. Dies ist gefährlich, weil der Laptop nicht so optimal auf die Geschwindigkeit des Datennetzes im Kfz reagieren kann wie ein extra dafür kontruiertes Diagnosegerät. Nur teure Spezialstecker können eine Programmierung über den Laptop ermöglichen. Billige USB-OBD Interfaces für 50 Euro zerstören eher die Elektronik des Autos.

In spezialisierten Werkstätten zur Tachojustierung sollte nur mit guten Tachojustiergeräten gearbeitet werden, damit ein sauberes Ergebnis und volle Funktion nach dem Eingriff garantiert werden können.

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